Acredito que muitas pessoas viram a ocorrência de perfurações de pneus nas notícias. Como aconteceu algo tão chocante e quais são as razões para a perfuração de pneus industriais e agrícolas e ATVs?

Como todos sabemos, pneus industriais e agrícolas e explosões de pneus ATV são muito prejudiciais, e a razão por que tal fenômeno ocorre é causada principalmente por dois aspectos; uma é razões externas, como sobrevelocidade, sobrecarga e pneus usados; A segunda é razões internas, como vazamento crônico de ar, alta temperatura dos pneus e outras razões.

1. Razões externas

1. Quando o pneu é sobrecarregado quando o pneu é sobrecarregado, a deformação do pneu aumenta, a tensão do cordão e do cordão aumenta, e é fácil fazer com que o cordão quebre, solte e delamine o cordão. Quando o impacto for alcançado, fará com que a coroa estoure.

2. Quando o veículo está ultrapassando a velocidade, o atrito entre o pneu e a superfície da estrada aumenta, a carga aumenta e a frequência de flexão do pneu aumenta, o que aumenta a temperatura do pneu e a pressão interna, que é fácil acelerar o envelhecimento da borracha do cordão e a fadiga do cordão, e até mesmo causar delaminação precoce e explosão.

3. O uso de pneus excessivamente desgastados e pneus recapitalizados causará desgaste excessivo dos pneus, o que pode levar facilmente à perfuração devido à diminuição da força.

2. Razões internas

1. Correr com um pneu inflado é a maldição de um estouro do pneu. Quando a pressão do pneu é menor do que a pressão do pneu padrão, significa que o pneu está sem ar. Ao conduzir nesta condição, à medida que a pressão do pneu diminui, o atrito entre o pneu e o solo se torna tempos, a temperatura do pneu aumenta bruscamente, o pneu se torna mais macio e a força cai bruscamente. Neste momento, se o veículo viajar a alta velocidade, pode causar um estouro do pneu.

2.  A deformação dos pneus é a razão para o aumento da temperatura dos pneus, e a rápida deformação dos pneus na rodovia aumenta a taxa de aumento da temperatura, o que leva ao declínio das propriedades mecânicas do material dos pneus e causa um acidente de explosão dos pneus.