A composição dos pneus industriais e agrícolas e ATV é principalmente derivada da borracha. A borracha é dividida em borracha natural e borracha sintética.

A borracha natural é principalmente derivada da árvore Hevea, que é um polímero de isopreno de hidrocarboneto flexível. No entanto, mais de 60% dos produtos de borracha no mundo são sintetizados artificialmente através da indústria petroquímica. Na aplicação de borracha, o uso de pneus ocupa uma posição importante. Cerca de 60% das borracha naturais e sintéticas são usadas para produzir pneus.

Atualmente, a borracha usada em pneus de veículos inclui principalmente borracha de estireno-butadieno (SBR), que é misturada com borracha natural para fazer bandas de rodadura; borracha de polibutadieno (Poly Butadiene), que é misturada com borracha de estireno-butadieno e borracha natural para fazer bandas de rodadura, também é misturada com borracha natural para fazer paredes laterais para obter melhor resistência à abrasão e maior vida útil de dobragem; além disso, há borracha butílica (Butyl), que é usada para fazer tubos internos e forros internos.

A sílica também é um dos componentes importantes em pneus industriais e agrícolas e pneus ATV. Substitui parte do preto de carbono e é integrado na banda de rodadura do pneu. E sob a premissa da resistência à abrasão, reduzir a resistência ao rolamento.