Pneus industriais e agrícolas e ATV desempenham um papel muito importante na condução de carros, mas é difícil para muitos proprietários de carros entender os pneus industriais e agrícolas e ATV. Em geral, um pneu industrial e agrícola completo e ATV geralmente é composto de pneu externo, pneu interno e cinto de almofada. É claro que alguns pneus industriais e agrícolas e ATVs não precisam de tubos internos. Há uma camada de borracha com boa estanqueidade ao ar na camada interna do pneu e uma jante especial.

O pneu industrial e agrícola e o pneu externo do ATV também têm diferentes componentes, incluindo carcaça, camada tampão (ou camada de cinto), banda de rodadura, parede lateral e perla. Ao mesmo tempo, a seção externa do pneu pode ser dividida em várias áreas separadas: área de coroa, área de ombro (inclinação da banda de rodadura), área de flexão (área da parede lateral), área de reforço e área de contas.

Com o progresso da ciência e da tecnologia, cada vez mais pneus industriais e agrícolas e ATV estão se voltando para a direção de desenvolvimento sem tubo, radial, plano e leve.