Para a compreensão de pneus industriais e agrícolas e pneus ATV, também há muitas pessoas que não entendem os problemas, como os pontos de reboque que não são fáceis de perceber nos pneus industriais e agrícolas e pneus ATV, então que tipo de papel têm esses dois pontos?

1.Ponto amarelo oco

O ponto amarelo oco com a marca é realmente a marca leve do pneu, indicando que esta posição é a posição mais leve do pneu. As rodas do carro são compostas de pneus, rodas e boca da válvula três partes, a primeira é a válvula de montagem na jante, e a válvula só pode corresponder ao ponto mais importante na jante, finalmente montar o pneu, o pneu deve ser fornecido com posição de marca amarela, correspondente ao ponto mais importante na jante, para ser capaz de ter um melhor efeito de equilíbrio dinâmico.

Ponto vermelho 2.Solid

O ponto vermelho sólido dentro do pneu representa o ponto máximo de rigidez longitudinal. Uma compreensão simples é que esta parte é o lugar onde a vibração do pneu é maior. No processo de funcionamento do pneu, devido à força desigual, a amplitude de vibração em cada posição é diferente. E onde a vibração é a maior, afeta o conforto de um carro em grande parte.