Na instalação de pneus industriais e agrícolas e pneus ATV, muitos problemas devem ser prestados atenção, especialmente para garantir a frente e a parte traseira da instalação.

Ao instalar pneus industriais e agrícolas e pneus ATV, muitas pessoas cometerão erros nas direções positivas e negativas porque não sabem o suficiente sobre os detalhes dos pneus industriais e agrícolas e pneus ATV.

Pneus industriais e agrícolas e pneus ATV também são requintados na instalação inversa, que é dividida em instalação inversa na direção de rolamento e instalação inversa nos lados internos e externos. A direção de rolamento é invertida, geralmente se referindo a pneus de guia única. Embora este pneu tenha um padrão simétrico, devido à sua estrutura de design padrão único, ele só pode rolar em uma direção durante a instalação. Se a direção de rolamento do pneu for invertida, não só afetará o desempenho de aceleração do veículo e o desempenho de freiagem, mas também reduzirá muito o desempenho de drenagem em dias chuvosos, levando a uma série de problemas, como aumento do desgaste e ruído dos pneus.

Se os lados internos e externos do pneu forem instalados de cabeça para baixo, a aderência das rodas em ambos os lados será diferente, especialmente em estradas molhadas e escorregadias, causando que a força de freiagem do veículo esteja fora de sincronização, má manobrabilidade e desvio, o que afetará seriamente a segurança da condução.  .

É a direção correta para instalar o lado com a data de produção. Além deste ponto, em geral, pneus industriais e agrícolas e pneus ATV também terão marcas relacionadas na norma. o exterior representa o exterior; O interior representa o interior.