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Para pneus industriais e agrícolas e pneus ATV, eles são geralmente divididos em banda de rodadura, ombro, parede lateral, perla, carcaça, camada tampão, camada de cinto e revestimento interno. As funções fornecidas por essas diferentes partes também são diferentes.

1、Tread: a parte em contato direto com a superfície da estrada.

2、Ombro: A saliência semelhante ao ombro do pneu está localizada entre a banda de rodadura e a parede lateral.

3、Parede lateral: A parede lateral do pneu está localizada entre o ombro e a perla. A parede lateral com boa elasticidade protege a carcaça e melhora a experiência de condução.

4、A carcaça é uma estrutura muito importante da estrutura do pneu, e toda a camada interna é chamada de carcaça. A função principal da carcaça é manter a pressão do ar, absorvendo a vibração ao mesmo tempo que a carga vertical.

5、Camada tampão ou camada de cinto (entre a banda de rodagem e a carcaça) A camada tampão é uma camada de camada entre a banda de rodagem e a carcaça para proteger a carcaça do pneu de viés.

6、 O revestimento interno é composto por uma camada de borracha, que pode impedir a difusão de gás e substituir o tubo interno do pneu.