Existem três tipos principais de classificação de padrões de pneus: 1. padrão comum;  2. padrão transnacional;  3. padrão misturado. O principal propósito do padrão de pneu é aumentar o atrito entre a banda de roda e a superfície da estrada para evitar o deslizamento das rodas. O padrão comum é adequado para uso em superfície de estrada dura.

Os padrões comuns são divididos em padrões verticais, padrões horizontais e padrões verticais e horizontais. O padrão de cross-country é projetado para se adaptar a estradas de montanha secas, molhadas e ásperas e estradas lamadas e areosas. Como os atletas de pentatlão, este pneu de banda de roda tem várias vantagens e pode ser usado em vários ambientes e climas duros. O padrão misto é um padrão de transição entre padrão comum e padrão transnacional. Caracteriza-se por ranhuras de padrão estreito com diferentes direções ou principalmente ranhuras longitudinais no meio da banda de rodadura, e ranhuras de padrão amplo com diferentes direções ou principalmente ranhuras transversais em ambos os lados. Desta forma, o padrão composto tem bom desempenho abrangente e forte adaptabilidade.